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Pavimentos Asfálticos

Los pavimentos flexibles son estructuras de caminos que culminan con una carpeta de rodamiento bituminosa, es decir, de mezcla asfáltica. El concreto asfáltico se compone de agregados pétreos (como piedra triturada y arena) y ligante asfáltico, que proviene de la torre de destilación del petróleo y actúa como aglomerante. La mezcla se elabora en caliente para facilitar la colocación y compactación, adquiriendo resistencia cuando se enfría a temperatura ambiente, creando una superficie duradera y resistente al tráfico.

Los pavimentos flexibles son económicos de construir y mantener, en relación a otros tipos de pavimentos que existen, son sumamente versátiles, adaptándose a todo tipo de geometrías y espesores, y pueden ser reparados o rehabilitados con facilidad.

Pavimentos Hormigón

Un pavimento rigido es una superficie de camino construida con hormigon simple u armado, a diferencia de los pavimentos flexibles que se construyen con asfalto. Los pavimentos rigidos suelen estar formados por una losa de concreto sobre una base o subrasante de suelo estabilizado, que transmite los esfuerzos al suelo natural o subrasante de manera controlada.

Reciclado de Pavimentos

El reciclaje de pavimentos asfálticos in situ es una técnica que consiste en aprovechar el asfalto ya existente en un camino a partir de la demolicion del mismo y su mezclado con otros materiales como agregados petreos virgenes y ligantes hidraulicos. Este procesamiento permite que el material que ya há estado em servicio y há cumpliedo su via útil, sea reutilizado como material base o subbase en la reconstrucción de la misma carretera (obra nueva).

Esta técnica se considera sostenible y económica, ya que permite la reutilización del asfalto existente, evitando la extracción de nuevos materiales y reduciendo la cantidad de residuos generados ya que, de no ser reutilizados, estos materiales viejos irían a vertedero. Además, el reciclaje de vías de asfalto también reduce el consumo de energía y agua.

Estabilizados de Suelos

La estabilización de suelos es un proceso que consiste en mejorar las propiedades de un suelo natural mediante el uso de materiales hidraulizantes como cal o cemento y áridos naturales o artificiales, con técnicas de compactació especial, para hacerlo más resistente, compacto y estable. Esto permite que el camino conserve de mejor manera su capacidad estructural y sea menos susceptible frente a la presencia del agua.

El suelo estabilizado es más resistente a la erosión y al tráfico y requiere menos mantenimiento, lo que reduce los costos a largo plazo. La estabilización es fundamental para la construcción de carreteras y autopistas, ya que permite crear una base sólida y resistente.

caminos rurales

El mejoramiento de los caminos rurales constituye un accionar clave para el desarrollo de economías regionales y la comercialización de granos, hacienda y leche, entre otros. Favorece la consolidación de los asentamientos y poblaciones en zonas rurales y ayuda a la integración política, social, cultural e institucional de estas personas.

Beneficios:

  • Ahorros en los costos de transporte de los usuarios.
  • Disminución de pérdidas en los ingresos y del riesgo económico de los productores.
  • Seguridad en el ingreso de insumos en tiempo y forma a los distintos establecimientos (alimento balanceado, agroquímicos, combustibles, etc.)
  • Seguridad en el traslado de maquinaria agrícola.
  • Mayores inversiones en las industrias locales.
  • Desarrollo de la electrificación rural, telefonía, gas, internet y otros servicios.
  • Valorización de los predios.

Movimientos de Suelo

El movimiento de suelo se refiere a las acciones necesarias para preparar un terreno para la construcción, incluyendo excavaciones, rellenos y nivelación. Esto implica manipular la tierra y el suelo para alcanzar la forma y nivel deseados para un determinado proyecto. Entre las tareas principales comprendidas dentro de lo que es movimiento de suelos se pueden mencionar:

Excavaciones:

  • Colocación de conductos, cunetas o desagües.
  • Retiro de suelo vegetal para construcción de paquete estructural de pavimentos.
  • Ejecución de bases o cimientos de estructuras varias como puentes o edificios.

Rellenos:

  • Terraplenes con compactación especial.
  • Taludes laterales de puentes y caminos.